De BMW 5 Serie Gran Turismo
De herinterpretatie van luxe autorijden
De nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo.
BMW definieert opnieuw een nieuw segment: De BMW 5 Serie Gran Turismo combineert elegantie, ruimte, comfort en variabiliteit in een uniek concept. De auto heeft hiermee de eigenschappen van een sedan, SAV en een klassieke Gran Turismo.
De nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo.
BMW definieert opnieuw een nieuw segment: De BMW 5 Serie Gran Turismo combineert elegantie, ruimte, comfort en variabiliteit in een uniek concept. De auto heeft hiermee de eigenschappen van een sedan, SAV en een klassieke Gran Turismo.
Design
Door het exterieur ontwerp toont de BMW 5 Serie Gran Turismo de kenmerkende BMW proporties, met een coupé-achtige daklijn en frameloze portieren in een uitgebalanceerd design. De Hofmeister knik geeft de achterzijde een herkenbare BMW vorm.
Door het exterieur ontwerp toont de BMW 5 Serie Gran Turismo de kenmerkende BMW proporties, met een coupé-achtige daklijn en frameloze portieren in een uitgebalanceerd design. De Hofmeister knik geeft de achterzijde een herkenbare BMW vorm.
De voorzijde van de auto straalt een duidelijke dynamiek uit, door de rechtopstaande grille, grote luchtinlaat en schuin geplaatste koplampen. Voor het eerst zijn de corona-ringen voorzien van LED-technologie. Aan de achterzijde overheersen horizontale lijnen om de breedte van de auto te accentueren. Ook hier zijn de lichten voorzien van LED-technologie.
Interieur
Verrassend is hoeveel interieurruimte de auto biedt; met een lengte van 4,998 meter en een breedte van 1,901 meter komt de BMW 5 Serie Gran Turismo krachtig maar in balans over. Bovendien kan de BMW 5 Serie Gran Turismo rijder het interieur variabel indelen. Enerzijds meer ruimte voor de passagiers, anderzijds meer ruimte voor bagage: de achterbank is over 10 centimeter in twee ongelijke delen te verschuiven, waarmee de bagageruimte eventueel kan worden vergroot van 440 naar 590 liter.
Verrassend is hoeveel interieurruimte de auto biedt; met een lengte van 4,998 meter en een breedte van 1,901 meter komt de BMW 5 Serie Gran Turismo krachtig maar in balans over. Bovendien kan de BMW 5 Serie Gran Turismo rijder het interieur variabel indelen. Enerzijds meer ruimte voor de passagiers, anderzijds meer ruimte voor bagage: de achterbank is over 10 centimeter in twee ongelijke delen te verschuiven, waarmee de bagageruimte eventueel kan worden vergroot van 440 naar 590 liter.
In de achterste positie van de achterbank is de beenruimte gelijk aan die van een BMW 7 Serie, en is de hoofdruimte gelijk aan die van de BMW X5. Indien de bank naar voren wordt verschoven is de beenruimte gelijk aan die van de BMW 5 Serie.
 |
Comfort
De BMW 5 Serie Gran Turismo heeft een minimale zitpositie van 57,4 cm hoog. Hiermee biedt de auto een zeer comfortabele instap, mede door de grote portieren. Achterin biedt de standaard verschuifbare achterbank alle comfort. Als optie zijn twee aparte comfortzetels achterin te bestellen, welke elektrisch te bedienen zijn
De BMW 5 Serie Gran Turismo heeft een minimale zitpositie van 57,4 cm hoog. Hiermee biedt de auto een zeer comfortabele instap, mede door de grote portieren. Achterin biedt de standaard verschuifbare achterbank alle comfort. Als optie zijn twee aparte comfortzetels achterin te bestellen, welke elektrisch te bedienen zijn
Motoren en BMW EfficientDynamics
De BMW 535i Gran Turismo komt met de zescilinder benzinemotor in lijn met TwinPower Turbo, High Precision Injection en VALVETRONIC waarmee een maximum vermogen van 225 kW/306 pk wordt geleverd. De topmotorisering is de V8 TwinPower Turbo met een maximum vermogen van 300 kW/407 pk in de BMW 550i Gran Turismo. De BMW 530d Gran Turismo vormt met zijn 180 kW/245 pk zescilinder diesel een voorbeeld voor de modernste dieseltechniek.
De BMW 535i Gran Turismo komt met de zescilinder benzinemotor in lijn met TwinPower Turbo, High Precision Injection en VALVETRONIC waarmee een maximum vermogen van 225 kW/306 pk wordt geleverd. De topmotorisering is de V8 TwinPower Turbo met een maximum vermogen van 300 kW/407 pk in de BMW 550i Gran Turismo. De BMW 530d Gran Turismo vormt met zijn 180 kW/245 pk zescilinder diesel een voorbeeld voor de modernste dieseltechniek.
Alle motoren voldoen aan de EU5 emissienorm, mede dankzij de elementen van BMW EfficientDynamics, zoals Brake Energy Regeneration, actieve luchtkleppen, banden met lage rolweerstand en High Precision Injection voor de benzine motoren.
 |
Uitrusting
Passend bij het prestatiepotentieel en het luxueuze karakter zijn alle modellen standaard voorzien van Dynamic Driving Control. Met een knop op de middenconsole selecteert de bestuurder de gewenste instellingen voor schakelmomenten van de transmissie en de respons op het gaspedaal. Daarnaast wordt de stuurbekrachtiging afgeregeld. In combinatie met het optionele Adaptive Drive wordt het onderstel op verschillende karakters ingesteld.
Passend bij het prestatiepotentieel en het luxueuze karakter zijn alle modellen standaard voorzien van Dynamic Driving Control. Met een knop op de middenconsole selecteert de bestuurder de gewenste instellingen voor schakelmomenten van de transmissie en de respons op het gaspedaal. Daarnaast wordt de stuurbekrachtiging afgeregeld. In combinatie met het optionele Adaptive Drive wordt het onderstel op verschillende karakters ingesteld.
Automatische klimaatregeling met twee zones is standaard, evenals cruise control met remfunctie en Automatic Soft Close voor het dichttrekken van de kofferklep. De BMW 550i Gran Turismo is voorzien van een automatische airconditioning met vier zones. Alle 5 Serie Gran Turismo varianten zijn voorzien van minimaal 18 inch lichtmetalen wielen.
Officiële introductie
Op 24 oktober staat de nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo bij BMW Amsterdam. BMW’s herinterpretatie van luxe autorijden is dan verkrijgbaar als BMW 535i Gran Turismo Executive vanaf 69.950 euro. Door de veelzijdigheid van een SAV te combineren met de dynamiek van een coupé en de elegantie van een sedan, speelt BMW met dit model optimaal in op de veranderingen van deze tijd.
De zitpositie in de nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo is hoger dan in een traditionele sedan maar lager dan in een SUV waardoor optimaal zicht en comfort zijn gewaarborgd. De carrosserie is ingetogen sportief en biedt ruimte aan een veelzijdig luxe en ruim interieur. Zo is de hoofdruimte vergelijkbaar met die van de BMW X5 en zijn de beenruimte en het interieur van BMW 7 Serie niveau. De prijzen zijn echter van het niveau BMW 5 Serie Touring.
Prijspositionering binnen 5 Serie
Prijspositionering binnen 5 Serie
Ondanks het geboden comfort van auto’s uit hogere segmenten, wist BMW het prijsniveau van de Gran Turismo binnen de 5 Serie te houden. Zo heeft bijvoorbeeld de BMW 530d Gran Turismo een meerprijs van iets meer dan 1500 euro ten opzichte van een verglijkbare BMW 530d Touring met automaat, 18 inch lichtmetalen wielen en BMW Radio Professional met iDrive.
Het volledige modellengamma zal er ten tijde van de introductie als volgt uitzien
Het volledige modellengamma zal er ten tijde van de introductie als volgt uitzien
| Type | Label | Vermogen | Consumentenprijs |
 BMW 535i Gran Turismo Executive |
 |
225kW/306pk | 69.950 euro |
| BMW 550i Gran Turismo Executive |
 |
300kW/408pk | 102.500 euro |
| BMW 530d Gran Turismo Executive |
|
180kW/245pk | 71.500 euro |
 |
 |